BARON4D – Spesifikasi Lengkap Mitsubishi Destinator, SUV Tangguh Berlimpah Fitur

Dari sisi tampilan, All-New Destinator mengusung desain SUV otentik yang memadukan garis maskulin dan sentuhan modern. Bagian depan menampilkan grille akrilik berlapis khas Dynamic Shield, dipadukan dengan aksen horizontal dan vertikal yang mempertegas karakter tangguh.

Profil sampingnya memperlihatkan bodi berotot dengan fender lebar dan ground clearance tinggi yang cocok untuk berbagai medan.

Bagian belakang menghadirkan konsep desain Hexaguard Horizon yang terinspirasi dari ban cadangan Mitsubishi Pajero legendaris.

Desain lampu LED berbentuk T serta bukaan bagasi yang lebar menambah kesan solid dan praktis untuk kebutuhan sehari-hari.

Mesin Turbo dan Performa Tangguh

Di balik desain agresifnya, All-New Destinator dibekali mesin MIVEC Turbo 1.5 liter dengan konfigurasi DOHC 4-silinder yang mampu menghasilkan tenaga hingga 120 kW (161 PS) pada 5.000 rpm, serta torsi puncak 250 Nm yang hadir sejak 2.000 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi CVT yang dirancang untuk memberikan akselerasi linear dan halus di segala kecepatan.

Pengalaman berkendara semakin ditunjang oleh lima mode berkendara yang bisa dipilih sesuai kondisi jalan: Normal, Wet, Tarmac, Gravel, dan Mud.

Masing-masing mode mengatur sistem traksi, pengendalian, serta karakter mesin untuk memberikan kenyamanan dan keamanan optimal di berbagai situasi.

Teknologi Active Yaw Control (AYC) turut disematkan, memungkinkan distribusi torsi antar roda depan untuk menjaga kestabilan saat menikung.

Ditambah dengan approach angle 21 derajat, ramp breakover angle 20,8 derajat, dan departure angle 25,5 derajat, kendaraan ini siap menghadapi tanjakan, turunan, maupun gundukan tajam dengan percaya diri.

Suspensi Nyaman untuk Jalanan Indonesia

Mitsubishi menyetel suspensi All-New Destinator secara khusus untuk karakter jalanan ASEAN. Suspensi depan menggunakan MacPherson struts, sementara suspensi belakang mengandalkan torsion beam yang diklaim lebih stabil dan nyaman saat berkendara lurus maupun bermanuver.

Uji coba jalan dilakukan langsung di Indonesia agar performa suspensinya benar-benar relevan dengan kondisi jalan yang beragam, mulai dari aspal mulus hingga jalan berlubang atau tidak rata. Ground clearance 214 mm menjadi salah satu yang tertinggi di kelasnya, memberikan ketenangan lebih saat melewati jalan rusak atau genangan air.